用户概况 宁波地铁盛莫路站沿宁穿路横跨盛莫路路口设置，东西向布置。车站为地下二层10m岛式车站，车站总建筑面积为10005.66 m2，车站共设置有4个出入口（1个预留）、1个消防专用入口、3部无障碍电梯。

系统分析主机为2台开利30HXC200B螺杆泵，每台制冷量696KW。水泵系统采用2台15KW冷冻泵，2台18.5KW冷却泵，泵与主机一一对应。空调主机系统受BAS系统控制，在运行过程中可以根据负荷自动加卸载，冷冻水泵和冷却水泵通过电动阀来调节水流量。
能耗方面主要存在以下问题：
1、主机随负荷自动加卸载运行，可以实现部分节能，但还有改善潜力。
2、冷冻水泵、冷却水泵采用电动阀调节流量运行，水泵电能浪费巨大。
3、冷（新）风机组采用固定频率运行，风机电能浪费巨大。

改造办法安装了我公司的中央空调伺服矢量变频控制节能系统，包括温湿度传感器、压力传感器、伺服驱动器、PLC、电表等硬件设备，在原BAS系统控制的基础上进行有效的节能管理，实现冷却水泵、冷冻水泵和风机的风水联动节能控制。

节能效果通过项目的实施，达到降低能耗、降低成本的目的，各个月综合节能率平均在55-65%。

用户概况宁波绿捷新能源科技有限公司宁波新能源汽车充电设施2016年项目。